日前，国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机在珠海港高栏世界货柜码头正式交给运用，标志着玉柴与安徽合力联合开发的增程式新能源堆高机正式投放市场。
跟着国家对非路途机械的排放管控益发趋严，特别是在一些大城市的港口码头上运转的正面吊、堆高机等非路途机械更面临着巨大的节能减排压力。
针对这一市场需求，玉柴与安徽合力在去年底联合开发了25T增程式新能源堆高机并投入到珠海港试用，运用一段时间后，节能减排作用十分显着，同比传统动力节油率可达50%，减排超38%，正式投入到正常的运用中后将大大助力珠海港绿色港口的建造。
玉柴增程器作为发电单元，能够安稳作业在体系功率高效区间内，燃油发电功率高达4.17kWh/L，协作合力混合动力堆高机的操控战略，比较于内燃堆高机，整机节油率可达50%以上；
玉柴增程器能够每时每刻为动力电池充电，有用处理续航焦虑与充电设备不完善问题，搭载了玉柴增程器的合力混合动力堆高机，不依赖充电桩，只需要加油10分钟，就能够持续作业100小时;
玉柴增程器作业形式多样，能够直接呼应整机需求或许依据整机需求自主判别进行发动和停机，相对于内燃堆高机，合力混合动力堆高机的整车声功率级降噪8%，司机耳边降噪10%。
未来，玉柴与安徽合力将持续秉承两边在各自专业范畴的优势，在智能环保节能工业车辆的更多范畴展开协作，现在玉柴与安徽合力正全面在5~10吨叉车、12~16吨重装叉车、正面吊上展开新能源混动的研制和匹配，后续将面向市场推出更多节能环保产品。
